Охотников за сокровищами год от года становится все больше. Правда, справедливости ради надо заметить, что количество обнаруженных кладов при этом не увеличивается, хотя историки и любители покопаться в архивах утверждают, что затерянных ценностей под землей и под водой более чем достаточно. Так что любителям «пиратских» карт мрачных подвалов и затонувших кораблей еще хватит работы…
Любой, кто мало-мальски интересовался поиском или хотя бы наличием тайных схронов, знает: искать сокровища надо на путях древних торговых караванов или в местах, где происходили кровопролитные сражения, — ведь во все времена жители, напуганы приближением вражеского войска, старались спрятать то ценное что не могли унести с собой.
Однако каждому ясно, что все эти привлекательные эльдорадо давным-давно «проутюжены» сотнями вооруженных современно: техникой археологов, охотников за удачей, да и просто любопытных и искать там, собственно, нечего, разве что предыдущие искатели что-то пропустили, но это маловероятно. К тому же нельзя забывать о законах, охраняющих памятники истории и не позволяющих безнаказанно рыться где ни попадя. Следовательно, искать клад надо там где разрешено, и там, где еще никто не был, или, правильнее сказать мало кто побывал. Одно из таких редко посещаемых мест — Уссурийский залив, а объект, способный привлечь внимание охотников за со кровищами, — пароход «Варягин», уже сто с лишком лет лежащий н; дне пресловутого залива на глубине примерно двадцать пять метров..
Однако прежде чем рассказать о том, что скрывают в себе трюмы «Варягина», ознакомимся кратко с историей его гибели, для чего вернемся в сырую осень 1906 года в порт Владивосток…
Продолжение здесь:
http://tainyvselennoi.mirtesen.ru/blog/43041427472/CHto-skryivaet-Ussuriyskiy-zaliv?utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_0&pad=1
